Zabytkowe samochody i motocykle ponownie wypełniły Grybów. W niedzielę, 13 września w ramach Festiwalu „Jesień Grybowska 2026” odbył się też jubileuszowy X Zlot Samochodów i Motocykli Zabytkowych. Tegoroczna edycja przebiła frekwencją ubiegłoroczne wydarzenie – zarejestrowano ponad 250 samochodów i motocykli. Po paradzie ulicami miasta uczestnicy spotkali się na stadionie, gdzie zaprezentowano maszyny oraz wręczono puchary w kilku kategoriach. Wśród wyróżnionych znalazł się m.in. Ford T z 1921 roku.

Niedzielny zlot był jednym z wydarzeń jubileuszowej, 10. edycji Festiwalu „Jesień Grybowska 2026”. Już przed południem na płycie Rynku w Grybowie zaczęli pojawiać się pierwsi uczestnicy, którzy rejestrowali swoje pojazdy przed rozpoczęciem zlotu. Następnie zabytkowe samochody i motocykle wyruszyły w paradę ulicami Grybowa, przyciągając uwagę mieszkańców oraz osób zgromadzonych w centrum miasta.

Kolumna pojazdów przejechała ulicami miasta, po czym skierowała się na stadion miejski. Tam rozpoczęła się ich prezentacja. Na stadionie można było zobaczyć klasyczne samochody i motocykle, pojazdy pamiętające czasy PRL, zagraniczne modele, a także maszyny przyciągające uwagę nietypowym wyglądem i historią.

Skala tegorocznego wydarzenia była większa niż przed rokiem. Łącznie zarejestrowano ponad 250 samochodów i motocykli, dzięki czemu jubileuszowa edycja przebiła frekwencją ubiegłoroczny zlot.

Minuta ciszy ku pamięci zmarłego motocyklisty 

Zanim na stadionie przystąpiono do rozstrzygnięcia konkursów i wręczenia nagród, przyszedł czas na chwilę zadumy. Na prośbę burmistrza Miasta Grybów Pawła Fydy organizatorzy oraz uczestnicy zlotu uczcili minutą ciszy pamięć Mariana Olszewskiego, członka Bobowskiej Grupy Motocyklowej, który zmarł w tym roku. Śp. Marian Olszewski uczestniczył również we wcześniejszych edycjach grybowskiego zlotu, będąc częścią motocyklowej społeczności skupionej wokół tego wydarzenia. 

Następnie przystąpiono do rozstrzygnięcia konkursów i uroczystego wręczenia nagród. Puchary oraz dyplomy dla wyróżnionych uczestników wręczyli burmistrz Miasta Grybów Paweł Fyda, wicestarosta powiatu nowosądeckiego Antoni Koszyk, przewodniczący Rady Miejskiej w Grybowie Józef Góra, zastępca dyrektora Miejskiego Centrum Kultury Czytelnictwa i Edukacji w Grybowie Barbara Janusz, a także przewodnicząca zlotu Magdalena Niepsuj. Nagrody wręczali również przedstawiciele Stowarzyszenia „Galicya” – prezes Marek Limanówka oraz Sebastian Majcher. Uczestnicy otrzymali ponadto pamiątkowe medale przygotowane z okazji jubileuszowej, 10. edycji Festiwalu „Jesień Grybowska 2026”.

Szczególne zainteresowanie wzbudzał wybór „Super Samochodu”. Pierwsze miejsce przypadło Fordowi T z 1921 roku. Ponadstuletni samochód był jednocześnie jednym z najbardziej wyjątkowych pojazdów prezentowanych podczas tegorocznego zlotu.

Pierwsze miejsce w kategorii „Marka Samochodowa Europejska” zdobył Moskwicz – przedstawiciel motoryzacji rodem ze Związku Radzieckiego. Wśród jednośladów zwyciężyły Komar w kategorii „Motocykl Polski” oraz CZ 175 w kategorii „Motocykl Zagraniczny”. Tytuł „Super Motocykl” zdobyło natomiast BMW z wózkiem bocznym.

Stroje uczestników oceniane po raz pierwszy

Nowością podczas tegorocznego zlotu były dwie kategorie, w których liczył się nie tylko sam pojazd, ale również sposób zaprezentowania się jego właścicieli.

W kategorii „Najlepszy Strój Samochodowy” zwyciężyła rodzinna załoga Poloneza stylizowanego na samochód Milicji Obywatelskiej. Mąż, żona oraz dwójka dzieci zadbali o odpowiednie stroje, dzięki czemu cała rodzina stworzyła spójną prezentację nawiązującą do czasów PRL-u.  Z kolei pierwsze miejsce w kategorii „Najlepszy Strój Motocyklowy” otrzymał właściciel BMW R27.

Nowe kategorie pozwoliły uczestnikom jeszcze mocniej nawiązać do epoki reprezentowanej przez prezentowane maszyny i nadały jubileuszowej edycji dodatkowego charakteru.

Dodatkowe wyróżnienia od Stowarzyszenia „Galicya”

Na tym lista nagrodzonych się nie zakończyła. Stowarzyszenie Miłośników Pojazdów Zabytkowych „Galicya” przyznało również trzy dodatkowe wyróżnienia.

Puchar Prezesa Stowarzyszenia trafił do załogi Poloneza Arkadiusza Obrzuta z Bobowej, która ma za sobą wyjątkową podróż tym samochodem aż do Maroka. 

Nagrodę za najlepiej zachowany pojazd PRL otrzymała Warszawa, natomiast za najlepiej zachowany pojazd amerykański uznano Cadillaca z 1961 roku.

Po prezentacji pojazdów i wręczeniu nagród na uczestników czekał także poczęstunek. Jubileuszowy X Zlot Samochodów i Motocykli Zabytkowych po raz kolejny stał się okazją nie tylko do pokazania wyjątkowych maszyn, ale również do spotkania miłośników dawnej motoryzacji z różnych stron regionu. Tegoroczna frekwencja – ponad 250 zarejestrowanych samochodów i motocykli pokazała, że wydarzenie wciąż się rozwija i przyciąga coraz większą liczbę uczestników.

Fot. Grybów 24